EXCLUSIV – Pe peronul Autogării Baia Mare se va construi un nou supermarket, cel mai probabil Autogara își va pierde funcționalitatea inițială în vara anului 2024. Proprietarul scriptic: „Nu doresc să vorbesc cu presa”

TRANZACȚIA CU AUTOGARA. În 6 noiembrie 2023, Primăria Baia Mare a eliberat două certificate de urbanism (cel care declanșează obținerea celorlalte autorizații, avize, certificate, documentații impuse de legislație pentru implementarea unui proiect imobiliar, în acest caz) firmei Azima Invest Grup SRL, înregistrată în București, unul vizând demolarea construcțiilor de pe peronul Autogării Baia Mare (localizată pe strada Gării nr. 2) și celălalt pentru edificarea în acel loc a unui supermarket Lidl, cu amenajările aferente acestuia (parcări, amenajarea acceselor pietonale și auto, amplasarea unui post trafo, a unui totem publicitar, împrejmuire etc.).

Firma Azima Invest Grup SRL este specializată în lucrări speciale de construcții, deținută, scriptic, de Mara Butean (28 de ani) din București, este proprietara firmei care deține Autogara Baia Mare (și a terenului pe care este edificată aceasta, precum și peroanele), Epcon Prod-Impex, la care firma lui Butean deține 99% din părțile sociale (asociat minoritar, cu 1%, este Dumitru Crețu, originar din Buzău).

Mara Butean este nepoata lui Petru Butean, cel care a deținut Autogara Baia Mare, prin firma Imperativ SA, până la falimentul societății și care a decedat în urmă cu 2 ani, la vârsta de 74 de ani. Și familia Butean (inițial prin Victor Butean și apoi prin Petru Butean) a devenit proprietară printr-o strategie similară, cumpărând autogara la falimentul Azur TC SA. Practic, și Azur și Imperativ au gajat cu autogara împrumuturi bancare ale altor firme sau garantate de alte firme, în ambele situații acestea fiind controlate de potentați ai vremurilor (Azur a fost fidejusor pentru CIMP, firma fostului subprefect Alexandru Cosma, iar Imperativ a fost girată în creditul de 400.000 euro luat de la IFN-ul Rocredit de Construrom, firma lui Vasile Marcel Zoicaș, finul primarului Cherecheș și abonat-public al Primăriei Baia Mare).

După preluarea autogării (mai exact: menținerea acesteia în familia Butean) prin paravanul scriptic al unei mici firme specializate în lucrări de instalații electrice, Epcon Prod Impex (care a înregistrat ultima cifră de afaceri la sub 1 milion de lei/an 2022, un profit de 112.135 lei, realizat cu 10 angajați, dar și datorii de circa 720.000 lei), proprietarul real/scriptic, Mara Butean, prin firma de construcții Azima Invest Grup, a obținut în 2022 un certificat de urbanism pentru edificarea în locul platformelor C2 și C3 (aferente peronului Autogării) a unui supermarket. Acest certificat de urbanism a expirat fără să producă efecte, însă acum a fost reînoit și dublat de cel care îi permite să avanseze documentațiile pentru obținerea autorizației necesară demolării construcțiilor (chioșcuri și copertină).

Contactată de 2mnews pentru lămuriri în privința investiției (și eventuale explicații despre dispariția Autogării – aceasta fiind în imposibilitatea de a mai funcționa fără peroane), Mara Butean (absolventă a Facultății de Drept a Universității București) a refuzat dialogul, spunând: „Nu doresc să vorbesc cu presa”.

Respectându-i alegerea, subliniem de ce aceasta este greșită: în principal, proiectul edificării unui supermarket Lidl în locul peronului Autogării din  Baia Mare modifică utilitatea dată locului și lasă întreg municipiul reședință de județ cu o singură autogară, mult mai mică, cea care aparține companiei private de transport public Fany. În plus, orice locație s-ar găsi pentru edificarea unei noi autogări va avea mai multe minusuri decât actuala, situată strategic, chiar lângă gara orașului (varianta relocării tuturor operatorilor de transport care fac curse județene și interjudețene în autogara firmei Fany este utopică, aceasta fiind mult prea mică pentru a-i putea găzdui pe toți – deși avem dubii că proprietarul și-ar dori asta). De aceea, Butean, măcar din postura scriptică pe care o are, are obligația morală de a-și explica proiectul băimărenilor.

Sereleul care deține Autogara Baia Mare, Epcon Prod Impex SRL – și pe care îl are în proprietate Butean, prin Azima Invest Grup (firmă cu care a încheiat anul trecut cu o cifră de afaceri de 4,78 milioane de lei și un profit net de 423.810 lei, realizat cu 19 angajați, dar și cu datorii de 10,88 milioane de lei) -, are licență ARR pentru activități de autogară valabilă până la 30 iulie 2024. În actualele condiții, cam atât va avea și Autogara Baia Mare funcționalitatea dată la înființare, în anii ’70.

Concluzie, între magazinul Supeco și clădirea Autogării, pe actualele peroane ale acesteia, se va edifica un supermarket Lidl. Cel mai probabil, cel deținut de Lidl în apropiere, la câteva sute de metri, în spatele benzinăriei MOL de lângă podul de la Gară, va fi desființat/vândut.

Cătălin VISCHI